Der neue Fünfjahresplan der chinesischen Regierung setzt ambitionierte Ziele im Bereich Umwelt als Teil der gesamtwirtschaftlichen Entwicklung. Im Gegensatz zu vorherigen Fünfjahresplänen setzt die chinesische Regierung verstärkt auf die Schaffung von Märkten zur Erreichung ihrer Ziele – z.B. den Ausbau des Handels mit Immissionsrechten oder eventuell sogar eine CO2-Steuer. Flankiert werden diese Maßnahmen von massiven Investitionen; allein im Sektor „Neue Energien“ sind über 500 Mrd EUR bis 2020 vorgesehen.

Aus Sicht vieler chinesischer Kommentatoren ist dieser amibitionierte Plan zugleich eine Herausforderung und eine Chance für Europa. Eine Herausforderung, da China zunehmend als Wettbewerber wahrgenommen wird; eine Chance, da europäische Technologieführer im wachsenden chinesischen Markt partizipieren können.

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In Chinas Luftfahrt ist auch in diesem Jahr mit zweistelligem Wachstum zu rechnen. Der neue Fünfjahresplan sieht Investitionen von ca. 160 Mrd EUR vor, unter anderem für den Bau dutzender neuer Flughäfen. Das Investitionsvolumen ist 50% höher als das (bereits sehr hohe) Volumen des vorherigen Fünfjahresplans. Die Anzahl der Passagierflugzeuge soll mehr als verdoppelt werden, von 2.400 auf 5.000; das Passagieraufkommen soll um 70% steigen.

Da China viele Flugzeuge im Ausland kauft (Wert 2010: 8,6 Mrd EUR) und auch bei der sonstigen relevanten Technik, z.B. Funk- und Radartechnik, stark auf ausländische Systeme setzt, werden somit die Chancen für ausländische Anbieter in China weiter steigen. Bis zur Markteinführung des chinesischen mittelgroßen Flugzeugs C919 werden noch mindestens 5 Jahre vergehen.

Quelle: gtai. Für den vollständigen Artikel klicken Sie bitte hier.

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